Paris sans le Metro et le Bus de RATP, peut-être ne sera pas ce que Paris est aujourd'hui pour les millions des passagers de les transporter chaque jour le matin et le soir avec les 25 millions peut-être en plus ou moins des touristes qui vont visiter ses sites touristiques et culturels. C'est la ville la plus moderne au moderne au monde avec la haute technologie de transport tout sorte de performance de transport urbain. Mais certaines lignes vers les banlieues ne sont pas encore bien desservis

Paris Metro Ville-Juif, attente pour prendre le Bus 285 direction vers l'aéroport d'Orly et la Banlieue de Paris Pary-Vieille-Poste. Mais pourquoi une ligne de metro n'existe pas de la Porte de l'Italie et Ville-Juif vers l'aéroport d'Orly ?

Personnellement je préfére prendre le bus qui me permet de voire avec une vision panoramique les sites touristiques importants de Paris ses boulevards, ses avenues et rues de ses arrondissements. C'est un flair et culture !

Vision panoramique du Metro vers Tour Eiffel. Mais parfois dans les lignes de metro de ces 22 lignes on tombe sur le spont élevés des visions panoramiques et environnements: Immeubles, Jardins, Champs de Mars, Tour Eiffel,la Seine, Trocadero ><....

Metro et Bus Montmartrobus - Paris Basilique Sacré Coeur et Village de Montmartre >>....* Balade dans le village de Montmartre un autre flair de Paris >><....

Les galeries Stations des trains RER et Metro Paris Gare du Nord, Gare de Lyon et Gare de Luxembourg vers les banlieues de Paris et ses aéroports Charles-De Gaule, Parc des expositions et salons de Villepinte, de Le Bourget .Ce qui est beau dans le Metro de Paris RATP malgré ses réseaux de circulation très compliquées en ciricualtion malgré les insignes et panneaux (tunnels, galéries et passages sous terrains), les réseaux de Metro de Paris sous les terrains

Marchons, montons, descendons, les escaliers, les tunnels et les longs tapis roulants de Châtelet-Les-HallesDans les stations de métros souvent on doit monter et descendre aller á droit et à gauche dans les labyrinthes des tunnels du metro. Mais prendre le metro avec les bagages avec poids lourds la plus désagréable chose. Vaut mieux une valise avec des roues c'est plus agréable et confortable de monter et marcher

La mode et le charme d'une parisienne avec élégance pour être à la hauteur de la station de musée du Louvre. Mais ceci fait bonheur aux yeux des touristes et visiteurs de Paris. Merci pour la sensibilité !

La station du Louvre sur le rue rivoli. au moins ici même si ici on est coincé comme des sardines dans les wagons de metro et RER au moins on entend des paroles de politique civique Pardon et excusez-moi même de n'importe quelle race et origine. Mais pourtant en Allemagne je n'entend rien sauf poussé par la force des corps ou des paroles : "ich muss raus je dois sortir, ist frei il est libre" sans échange en aucune parole qui souligne l'éducation sociale, personnelle et nationale. Comme aussi á Rome - Permesso !!

Metro station Censier Daubenton Ligne 7 en compagnie d'un ami direction Porte d'Italie avec correspondace de Tramawy de Paris pour visiter le salon Parc des expositions de Porte de Versailles. Metro station Censier Daubenton direction de l'Université de Paris station Jossueux et Institut du mOnde arabe

Parfois des gens qui subissent un malheur les saveurs pompiers les voilà qui viennent immédiatement au secours de quelqu'un qui a eu un malaise mais la station Censier Daubenton reste fermer pour quelque temps

Parfois en Metro et RER on rencontre des gens sympathiques quoi que se soit les origines. ces gens au moins disent "Pardon Monsieur ou pardon Madame" ce qui le cas n'existe presque pas en Allemagne ! Différences d'éducation. Mais ceci révéle la valeur de l'éducation francophone !!

Parfois un bus il nous laisse au mis chemin ça pré-avisé au paravant les voyageurs "Parce que mon service ce termine à cette heure, vous prenderez celui qui vient dans quelques minutes aprés moi et ça durait !!!"

Paris avec son ambiance conviviale spontanée internationale á la gare station Luxembourg-Panthéon en sortant de la station du Metro-RER ce jeune couple americain est venu á mon aide de porter mes deux valises en haut sur le Boulevard de luxembourg quel bonheur même si leur président actuel ne fait pas le bonheur au monde entier comme ils ont fait en Europe en 1914 et 1945 surtout chez nous en Allemagne !

Dans le metro on tombe sur des passagers passionnés de lecture qui lisent leurs magazines ou des livres de romans, parfois on travaille avec l'ordinateur ! Souvent on se croise dans les wagons de metros à Paris des musiciens avec leurs instruments de musique, electronique haut parleur, guitarre et flutes, saxophones ou des discours rhétoriques élégantes "Madames et Messieurs je vous remercie..."

Le plus désagréable voyage en bus de RATP c'était après le salon international de Paris Air Show en 2005, une autre sortie au salon de le Bourget en 2005, une longue attente, le choc des centaines de visiteurs qui ont attendu un seul bus après une démi-heure pour rejoindre la station de RER Le Bourget , sans une coordination entre les organisateurs du salon et la direction du RATP selon les sources d'un agent de RATP qui s'est excusé. Mais des paroles de grands calibres sonmt sorties des bouches des visiteurs allemands et italiens

Mais le dialogue avec de charme féminin italiens en langue italienne et le charme français en bus en langue française. Elle avec son téléphone portable elle informait son ami "Mon chéri j'arrive en retard après le salon !". La connaissance des langues dans le bus a créé une ambiance un peu plus conviviale, car j'ai prononcé cette phrase avec spontaniété et humour qui a fait changer l'ambiance tendue "Mes Dames et Messieurs serrez-vous l'un et l'autre avec amour et tendresse mais pas beaucoup !" Tou le monde s'est explosé en rire, une beauté parisienne n'a pas manqué á lever le doigt de Bravo ! Un flair parfait n'existe pas dans le monde un flair est lié aux moments agréables avec personnes et natures, endroits, parfois la belle histoire et la culture de l'esprit !

Différences des billets validité et droit de voyage entre Paris et Allemagne et Italie

Grève et manque de coordination, concurence passent souvent à Paris car Paris voire la France cionjue pour le pays des gréves métros, trains et bus, comme en Italie. Même on ne sait que dans les réseaux de transport parisiens RATP, on paie deux fois le ticket-carnet (coupons) les transports de surfaces bus et récemment tramway le même billet de voyage, mais pas avec le métro. Metro et tramawy c'ets compliqué deux choses différentes, des trucs pour dépenser d'argent en plus comme le disait quelqu'un de professionnel. Il faut un autre billet ce n'est pas comme le en Allemagne (voyages des zones) et en Italie (voyage pour 75 minutes). Puis les billets aux salons en Allemagne on peut voyager avec les transports publics, trains de banlieues S-Bahn, RE et vers autres villes, bus et metros mais hélas à Paris ca n'existe pas encore à mon savoir une chose pareille. Mais les transports en commun sont très importants à Paris pour les déplacements, travail, tourisme, visites, balades etc

Ce qui me plait la majorité des conducteurs avec leur esprit de services, d'aide et de dialogues (me fait le bonheur de dialoguer avec eux) malgré leur payment qui n'est pas à la hauteur de leur qualité de service. Ils sont formidables, mes hommages et mes éloges

Dr El-Lakkis

Une plaie internationale (locale et nationale aussi) dans les métros à Paris comme aussi dans les grandes métropoloes de l'Europe et du monde entier les Graffitis qui font endommager les wagons des métros, des bus et des trains partout dans le monde.

il y aussi des combrioleurs et des voyoux dans les métros et certaines stations qui laissent leurs traces de manque de sens de civilté et de sens civique

Village metro de Paris

Metro de Paris le Météol qui circule automatiquement sans machiniste

Bus nr 2 de Châtelet à la gare du Nord

Voire Panorama Paris le Soir by night en Bus >>.... * Paris international city ><<...

© Photos FOIRALLE

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